El control deslizante originales LEFS cuenta con un motor en línea con una cubierta. Debido a que el motor acciona el tornillo de bolas directamente, el coste adicional de un sistema de correa y la polea se evita. La cubierta del motor es más alta que la plataforma de carga, así que sea consciente de la posibilidad de interferencia en la posición de origen.

El 11-LEFS es la versión de sala limpia de la norma LEFS. Esta versión sólo está disponible con el motor en línea. Strokes están disponibles en incrementos de 50 mm solamente.

Las variaciones de la serie 25A- son compatibles con la fabricación de la batería secundaria para la electrónica, de automoción, y otros tipos de vehículos. Los objetivos de diseño incluyen cobre eliminando (Cu) y materiales de zinc (Zn) cuando sea posible, y el empleo de una grasa de bajo punto de rocío que retiene lubricidad incluso en termpertures de fabricación bajos. Tenga en cuenta el cobre y materiales de zinc se utilizan para los motores, cables, controladores y conductores.