E336MXL025
Descripción
E336MXL025 SYNCHRONOUS BELT ; POWERGRIP TRUMOTION
No parte 95820330
Nº de pieza de BDI 1123446
Características
Inch - Metric:
Inch
Belt Pitch:
2/25 Inch
Belt Width - Millimeter:
6.35
Belt Style:
Synchronous
Belt Pitch Length - Millimeter:
85.344
Belt Pitch Length - Inch:
3.36
Belt Series:
MXL
Belt Width - Inch:
0.25
Tooth Profile:
Standard Timing
E336MXL012
Descripción
E336MXL012 SYNCHRONOUS BELT ; POWERGRIP TRUMOTION
No parte 95820130
Nº de pieza de BDI 1123444
Características
Inch - Metric:
Inch
Belt Pitch:
2/25 Inch
Belt Width - Millimeter:
3.175
Belt Style:
Synchronous
Belt Pitch Length - Millimeter:
85.344
Belt Pitch Length - Inch:
3.36
Belt Series:
MXL
Belt Width - Inch:
0.125
Tooth Profile:
Standard Timing
E336MXL019
Descripción
E336MXL019 SYNCHRONOUS BELT ; POWERGRIP TRUMOTION
No parte 95820230
Nº de pieza de BDI 1123445
Características
Inch - Metric:
Inch
Belt Pitch:
2/25 Inch
Belt Width - Millimeter:
4.775
Belt Style:
Synchronous
Belt Pitch Length - Millimeter:
85.344
Belt Pitch Length - Inch:
3.36
Belt Series:
MXL
Belt Width - Inch:
0.188
Tooth Profile:
Standard Timing
42MXL012G
Descripción
42MXL012G TIMING BELT ; 0.08" PIT MXL 0.125" W 42T NEOPR/FGL
No parte 42MXL012G
Nº de pieza de BDI 22721339
Características
Pulgadas - Métrico:
Inch
Paso de la correa:
2/25 Inch
Ancho de la correa - milímetros:
3.175
Estilo de la correa:
Synchronous
Longitud del paso de la correa - milímetros:
85.344
Longitud del paso de la correa - pulgadas:
3.36
Serie de la correa:
MXL
Ancho de la correa - pulgadas:
0.125
Perfil de los dientes:
Standard Timing
42MXL019G
Descripción
42MXL019G TIMING BELT ; 0.08" PIT MXL 0.188" W 42T NEOPR/FGL
No parte 42MXL019G
Nº de pieza de BDI 22721345
Características
Pulgadas - Métrico:
Inch
Paso de la correa:
2/25 Inch
Ancho de la correa - milímetros:
4.775
Estilo de la correa:
Synchronous
Longitud del paso de la correa - milímetros:
85.344
Longitud del paso de la correa - pulgadas:
3.36
Serie de la correa:
MXL
Ancho de la correa - pulgadas:
0.188
Perfil de los dientes:
Standard Timing